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我首次深水钻井平台闭环动力系统试验成功

2019年03月18日 栏目:生活

科技讯 近日,由烟台中集来福士海洋工程有限公司自主建造的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸2号”试航凯旋。在试航中,该平台成功完成了DP3操作

科技讯 近日,由烟台中集来福士海洋工程有限公司自主建造的超深水双钻塔半潜式钻井平台“蓝鲸2号”试航凯旋。在试航中,该平台成功完成了DP3操作模式下的电力系统闭环试验,这是我国首次成功完成这一技术课题,标志着我国海洋工程能源及动力系统优化取得重大突破,已迈入该领域国际技术地位。

“因不同的发电机组运行在一起,当电发生单点失效故障时,如果配电盘开关不能在规定的时间内完成保护隔离,会导致整个电失效,并造成发电机烧毁、电力系统瘫痪、推进器停止、失去平台定位,带来极大损失。”据该公司技术人员介绍,该平台配电系统运行为闭环结构,不同配电盘组之间通过母联开关连接不同发电机组运行,当电载荷低时会自动减少运行主机数量,电载荷高时能自动启动备车保证电供电安全,确保每台主机运行在均匀的经济载荷。

8月11日,“蓝鲸2号”在试航中开始正式进行DP3运行模式下的闭环试验,测试了不同工况下70多种组合的电压和频率失效,成功验证了发电机管理系统针对电电压、频率失效和潜在失效的一级和二级保护功能。“这项试验获得成功,不仅验证了平台在电实效的情况下如何保障安全,也验证了平台科学应用电下达到节省燃油消耗和设备维护成本的数据。

我首次深水钻井平台闭环动力系统试验成功

可缩减主机运行时间35%左右,降低钻井平台油耗11%,同时可以有效减少排放,氮氧化合物减少约35%,二氧化碳减少约20%。”该公司技术人员告诉。

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